Válvula de alivio de seguridad de cruce rápido

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asiento: Zhejiang
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-12-17 13:22
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Detalles del producto

La válvula de seguridad (alivio) de cruce rápido es un dispositivo de seguridad desarrollado a partir de la válvula de seguridad de doble puerto, que consiste en un mecanismo de interruptor en el medio.

Detalles

Introducción

La válvula de alivio de seguridad de cruce rápido es una válvula de seguridad de doble puerto desarrollada y mejorada. Compuso principalmente dos válvulas de seguridad de doble puerto cargadas por resorte, un mecanismo de conmutación y un tubo en forma de Y. La entrada de la válvula está en la parte inferior de la tubería en forma de Y. Al girar el volante del mecanismo de conmutación, se abrirá una válvula de seguridad y se cerrará la otra. Estas dos válvulas pueden funcionar por turnos. Según el medio de trabajo, temperatura y presión, el mecanismo de conmutación puede estar equipado con varios tipos de válvulas de seguridad para adaptar las diversas condiciones de trabajo. La dimensión de conexión de las bridas puede seleccionarse de acuerdo con la solicitud de los clientes.

Aplicación de válvula de seguridad (alivio) de cruce rápido

Medio de trabajo: gas, líquido

Tamaños: 1 "-10"

PN: Clase 150LB-600LB.

Temperatura aplicable: -196 ° C ~ -540 ° C

Descripción del producto

I. Resumen de la válvula de alivio de seguridad de cruce rápido:

Quick Crossover Safety Relief Valve es un nuevo producto desarrollado independientemente por Gooole basado en la válvula de seguridad y la válvula de cambio originales. De acuerdo con el diseño de API520 y BS1873, la entrada y la salida de la válvula de seguridad en la tubería se pueden cambiar conjuntamente, lo que permite la apertura y el cierre simultáneos. Thiinstruction introduce principalmente la válvula de cambio. Sobre la válvula de seguridad, consulte nuestras Instrucciones de funcionamiento para la válvula de seguridad tipo resorte.


II Uso y especificación de rendimiento de la válvula de alivio de seguridad de cruce rápido

2.1. Uso: El producto se aplica ampliamente como un dispositivo de protección contra sobrepresión en el medio corrosivo y en las tuberías de medio no corrosivo como agua, petróleo, gas natural y vapor. Tiene las ventajas de pequeña resistencia al flujo, apertura / cierre flexible, larga vida útil, seguridad y confiabilidad superiores y estructura compacta, es capaz de lograr


siguientes funciones:

Operación sin parar. Mientras una válvula de seguridad está funcionando, la otra puede estar

quitado para mantenimiento en la premisa de operación continua para

para lograr los máximos beneficios económicos debido a la reducción del cierre

período.

Dos válvulas de seguridad comparten una tubería, lo que puede reducir tanto la tubería

Número y costo.

La válvula de cambio de entrada y salida de la válvula de seguridad está permitida para

operación síncrona así como apertura / cierre simultáneo, haciendo

La operación más fácil y confiable.


2.2. Ámbitos de aplicación: industria química, refinación de petróleo, petróleo y productos naturales.

transporte de gasoductos, etc.

2.3. Estándar de rendimiento (válvula de cambio):

Presión
Grado (Lb)

Presión de prueba de temperatura normal (MPa)

Aplicable
temperatura
(ºC)

Medios aplicables

Cáscara

Presurización
y sello superior

Bajo
sello de presión

150

3.0

2.2 2.2

0.6

-29 ~ 300

Agua, gas, petróleo

300

7.5

5.5

0.6

-29 ~ 300

Agua, gas, petróleo

2.4. Presión de trabajo máxima de la válvula (presión-temperatura estándar) (presión manométrica: MPa)

Material del cuerpo de la válvula WCB:

Temperatura (ºC)

-29 ~ 38

100

300

Valor de calificación

1,96

1,77

1.02

Valor de calificación

5.11

4.66

3.98


Material del cuerpo de la válvula CF8:

Temperatura (ºC)

-29 ~ 38

100

300

Valor de calificación

1,90

1,57

1.02

Valor de calificación

4.96

4.09

3,09

Nota: La temperatura en la tabla anterior se refiere a la temperatura de los medios de la tubería en funcionamiento
condición. La presión en la tabla es una presión sostenida sin impacto.

III. Estándares principales:
3.1. El diseño y la fabricación están de acuerdo con API 520 y BS 1873;
3.2. La conexión de brida está de acuerdo con ASME B16.5;
3.3. La inspección y prueba están de acuerdo con API 527 y API 598;
3.4. El estándar de presión-temperatura está de acuerdo con ASME B16.34.

IV. Demostración del tipo (válvula de cambio):
GAKH-150C
GAKH - Válvula de cambio de Goole;
150 - La presión nominal es de 150 lb;
C - El material de la válvula es acero al carbono.

V. Características estructurales:
5.1. Estructura del dispositivo:


1. Junta reductora inferior

2. Válvula de cambio de entrada

3. Junta reductora de entrada

4. Válvula de cambio de salida

5. Válvula de seguridad I

6. Válvula de seguridadII

7. cadena




5.2. Estructura de la válvula de cambio:


1. cuerpo de la válvula

2. Válvula clack

3. Vástago de válvula

4. cubierta de la válvula

5. Embalaje

6. Buje de embalaje

7. tuerca del vástago de la válvula

8. Cojinete de válvula

9. Rueda de cadena

10. manejar la rueda

11.tornillo antirrotación

12. Tornillo de enchufe


5.3. La válvula de cambio adopta una estructura de tres vías.
5.4. El cuerpo de la válvula de cambio está conectado con la plataforma de la válvula mediante una brida MFM.
5.5. La válvula de cambio está conectada con la tubería por brida RF.
5.6. El sello plano se usa para la válvula de cambio clack.

VI.Principios de trabajo de la válvula de alivio de seguridad de cruce rápido :

La rueda de la manija y la rueda de la cadena de las válvulas de cambio ubicadas en la entrada y la salida están instaladas en la tuerca del vástago de la válvula. La rueda del mango, la rueda de la cadena y la tuerca del vástago de la válvula girarán juntas. Hay una cadena ubicada entre dos ruedas de cadena a través de la cadena, las dos válvulas de cambio y las tuercas del vástago de la válvula rotarán al mismo tiempo. A través de la tuerca trapezoidal, la tuerca del vástago de la válvula hará que la varilla de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo, luego la varilla de la válvula accionará el clack de la válvula para que dos válvulas de cambio actúen sincrónicamente, permitiendo la apertura y el cierre simultáneos. Como muestra la figura, la válvula de cambio está diseñada con dos superficies de sellado, lo que permite un cierre mientras que la otra se abre. Girando la rueda de la manija en el sentido de las agujas del reloj y el clack de la válvula se moverá lejos de ella, de modo que la superficie de sellado que está lejos de la rueda de la manija se cerrará mientras que la cercana estará abierta. De esa manera, la válvula de cambio de entrada y salida de la válvula de seguridad que está cerca del mango estará abierta para desempeñar un papel de protección, mientras que la válvula de cambio de entrada y salida de la válvula de seguridad lejos del mango estará cerrada , sin efectos y puede desmontarse para mantenimiento. De lo contrario, girando la manija en sentido contrario a las agujas del reloj y el grifo de la válvula se moverá cerca de la rueda de la manija para que la superficie de sellado que está cerca de ella se cierre mientras que la lejana se abrirá. De esa manera, la válvula de cambio de entrada y salida de la válvula de seguridad que está lejos del mango se abrirá para desempeñar un papel de protección, mientras que las válvulas de cambio de la válvula de seguridad en la entrada y salida que está cerca del mango la rueda se cerrará, no tendrá efectos y podrá desmontarse para mantenimiento.


http://www.yjgooglevalve.com/

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