Rodamiento giratorio de rodillos cilíndricos cruzados con diente interno

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asiento: Henan
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-09-10 05:29
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Detalles del producto

Introducción del producto

El rodamiento giratorio de rodillos cilíndricos cruzados LTZC puede transportar carga axial, momento de inclinación y carga radial, todo al mismo tiempo. El diseño y la aplicación de los cojinetes giratorios de rodillos cilíndricos cruzados son básicamente los mismos que los del cojinete giratorio de bolas de cuatro puntos de contacto, excepto que los elementos rodantes se sustituyen de bolas en rodillos y la forma de contacto entre los elementos rodantes y los anillos cambia de punto de contacto en contacto de línea. Esos cambios permiten aumentar la capacidad de carga, pero también aumentan el desgaste y la carga del momento de fricción.


Modelo del Producto

Dimensión

Tipo

Peso

re

re

T

mm

kg≈

1250

91 91

113.25.1140.03

239

1365

102

114.25.1231.03

363

1240

1530

130

2797/1240

532

1665

2002

156

E2797 / 1665

832

2065

2418

112

113.40.2240.12

991

617

800

60 60

113.20.708.03/P5

76,5

768

984

78

2797/764

152

716,5

860

80

113.15.775.03/P5

100

450

552

54

D2797 / 450

30,7

460

567,5

58

113.12.514.03K / P4

37,1

600

31,2

113.10.540.03/P2

20,7

485

660

60 60

113.20.573.03/P5

58,6

590

750

sesenta y cinco

D2797 / 590

75,1

608

812

80

114.25.710

126


Preguntas más frecuentes

Lubricación

Existen dos modelos básicos para lubricar este tipo de rodamientos, que incluyen la lubricación con aceite y la lubricación con grasa. El método de lubricación con grasa no solo proporciona una acción de lubricación, sino que proporciona la ventaja adicional, como un método de sellado adicional, buena adhesión, un marco y una operación simples, y en general proporciona un método rentable para la lubricación, etc., en consecuencia, esta lubricación El método es ampliamente utilizado en aplicaciones prácticas.


Hay dos secciones principales que requieren lubricación, a saber, los elementos rodantes interiores y la lubricación externa del engranaje, en algunos casos puede haber diferencias en el tipo de propiedades de lubricación. Algunas aplicaciones pueden tener dos tipos de lubricación, mientras que otras mantendrán una lubricación común. Cuando hay dos lubricantes diferentes, se debe tener cuidado para garantizar que se aplique el lubricante correcto a la aplicación específica, durante el curso del mantenimiento. Si hay requisitos especiales del cliente para la lubricación, LTZC normalmente no lubricaría el rodamiento, los rodamientos generalmente se envían con aceites lubricantes solo cuando el cliente elige una lubricación fuera del rango estándar. Sin embargo, LTZC puede instalar lubricación fuera del método estándar a pedido especial del cliente.

http://www.ltzc-bearing.com/

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